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北京奔驰新一代长轴距E级配置曝光，全系48V轻混，顶配版或超60万
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《车矩阵》新车前瞻：作为中大型豪华轿车绝对的焦点车型，奔驰E级自带高光流量，其独有的豪华属性是其竞争对手宝马5系和奥迪A6L永远模仿和超越的对象，每一次更新迭代都受到全球用户的瞩目。全新一代奔驰E级海外市场已经发布，国内用户关心的国产奔驰的配置究竟会不会“阉割”，能否在车身加长的基础上原汁原味引进？今天答案来啦！
新一代北京奔驰长轴距E级目前已在工信部正式申报，预计最快或将于9月亮相，作为“放大版”的国产奔驰E级将推出5款配置车型，提供两驱和四驱版本，具体变化有E260 L 4MATIC在E260 L的基础上增加四驱系统。
E300 L共三款配置，低配版增加座椅加热/记忆、360度环影、感应后备箱、数字钥匙、19寸轮毂；中配版增加柏林之声音响、MBUX超级液晶屏、前排座椅通风、氛围灯、电动可调后排座椅带记忆；高配版增加后排手机无线充电、后排电动遮阳帘及后排通风座椅、头枕加热等配置；新一代国产奔驰E级继续搭载2.0T高低功率引擎，全系适配48V轻混+9AT变速器，未来国产版更有插电混动版和电动版“EQE”车型。
新一代国产奔驰E级的售价更是让国内用户期待，有行业人士预计新一代国产奔驰E级满格顶配版售价或将超过60万元，这将是一个对于接近奔驰旗舰S级入门级的售价，坐实了“小号S级”之名。
新一代E级兼顾豪华与科技感的均衡性让主打运动的宝马5系和主打科技的奥迪A6L怎么也无法模仿和赶超的境界，这样一款代表着满满豪华感的车型以镜面大标和立标两种设计风格同时满足了不同口味的群体需求，值得拥有！
