如果说，魏牌蓝山是“500万以内最好的SUV”更好的SUV，那么新摩卡DHT-PHEV就是大五座SUV新标杆，二者的强强联手会产生怎样的火花？那就是为魏牌今年市场销量注入了强劲的推动力。
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而日前在2023重庆国际车展上，新摩卡DHT-PHEV完成了成渝区域上市的同时，蓝山DHT-PHEV也现身展台。“SUV双旗舰”组合，在充分展现了魏牌高端智能新能源产品力同时，也让人们对其市场表现产生更多期待。
新摩卡为魏牌销量加分
作为一款旗舰大五座SUV车型，新款摩卡DHT-PHE有着非常不错的颜值以及卓尔不凡的产品力，给人第一眼就是高档感。
外观上，得益于“自然新境美学”家族式设计，让新款摩卡整车线条圆润流畅，运动感十足。同时，车内9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏组成四屏视界，再加上豪华车型上才搭载的怀挡设计，顿时让这款车的尊贵感倍增。
另外，在动力方面该车搭载两挡混联DHT系统，最大功率291kW、峰值扭矩570N·m，其WLTC综合续航超1100km。两驱长续航版纯电续航175km，CLTC纯电续航215km，馈电油耗5.55L/100km。整车参数表现，也很给力。不仅省油，而且没有续航里程焦虑，确实很省心。
对于年轻人来说：花23.18万元就能拥有一辆高颜值、续航与智能、实用性都为上品的大五座SUV，无疑具有极强的诱惑力，这也是新款摩卡被人看好的原因。
由此，我们可以推断：随着该车在全国范围内上市，对魏牌的市场销量提升将起到有效拉动。或许魏牌再回月销量过万辆，也是屈指可数。
魏牌蓝山好在哪里？
说完新款摩卡，再看蓝山。对于这款中大型SUV，最具影响的莫过于在此前上市发布会上，魏牌CEO陈思英表示它比“500万以内最好的SUV”更好，足可见厂家对蓝山的自信。
而事实证明，蓝山确实是一款很有竞争力的产品。除了大气硬朗的外观设计外，该车搭载全球领先的混联DHT技术，提供三种动力模式。WLTC 综合续航超1200公里，属于跑得最快、开得最远、用得最省，很适合家用的新能源高端SUV车型。
同时，在智能化方面蓝山也不吝啬，搭载咖啡Pilot 2.5系统，全车26颗高精探测元件，以“高阶智能”抢跑智能驾驶赛道的下半场。
前不久，在魏牌重庆试驾会上，小编开着蓝山与8D山城亲密接触后，对这款车最大感受就是：豪华、智能，整车动力、操控、舒适性等方面非常给力。
事实上，正是凭借着出色的产品力，蓝山自上市以来实现了销量与热度的双线飙升，在今年5月销量达到5136台。据悉，在终端市场由于到店试驾及订单量持续增长，因此在全国市场涌现了一个“蓝山现象”。
值得一提的是，魏牌在成渝地区也有着极高的市场认可度。在蓝山5月的全国销量中，成渝地区销量占比超过9%，达到近500台。
在《车壹圈》看来：作为中国品牌首个豪华品牌之一，魏牌可谓大起大落。在短短的几年时间，经历了极大的落差与变化。
不过，凭借领先技术优势，今年魏牌的回归得有些迅猛。蓝山、高山、新摩卡等产品相继推出，对市场拉动与刺激的作用显而易见。因此，可以说：今年国内市场最大的看点，就是魏牌的强势回归。
魏牌今年能否月销过万辆？目前，从全国市场来看，随着魏牌全新产品矩阵的形成，销量倍增是大概率，这个目标实现起来也不难。
据了解，除了新摩卡让人心动的价格，为回馈消费者的厚爱，魏牌在此次重庆车展上特别推出五重豪礼，率先掀起一波购车小高潮。在这里，我们还可以猜测：借助重庆车展以及即将到来的成都车展，“新摩卡/蓝山”或许能在成渝市场先火一波。
